現(xiàn)在鐵路出行已成為不少鄉(xiāng)親出行的首選。記者從鐵路部門了解到，近期鐵路企業(yè)將對部分地區(qū)動車組列車的公布票價進行調(diào)整。

那么就一定會有鄉(xiāng)親問了，這好端端的鐵路局怎么就突然要調(diào)整了呢？

原來在2015年底國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》指出從2016年1月1日起放開高鐵動車票價，改由鐵路總公司自行定價。在高鐵開通運營以來，旅客發(fā)送量持續(xù)增長但綜合考慮建設(shè)運營成本，市場需求和多種運輸方式比較關(guān)系等等因素考慮，中鐵總局決定從4月21號起，將對開行時速在200-250公里的動車組列車公布票價進行優(yōu)化調(diào)整，此次調(diào)整是根據(jù)各線路車次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化、有漲也有降。

此次票價調(diào)整將由東至西逐步開展，東南沿海區(qū)域內(nèi)開行時速在200-250公里的動車組列車公布票價將優(yōu)先進行調(diào)整，滬杭段，杭涌段時速300公里高鐵動車組票價是不在調(diào)整范圍之內(nèi)。

以深圳北至潮汕的票價為例，調(diào)整前二等座執(zhí)行票價為89.5元，調(diào)整后同樣區(qū)間，D3108次為107元，漲幅19.6%；D2342次為102元，漲幅14%；D2350次為85元，下調(diào)5%；D7406次為73元，下調(diào)18.4%。

從調(diào)整之后的票價來看，廈門北至深圳北調(diào)整后的二等座執(zhí)行票價最高為180元，福州南到廈門北調(diào)整后的二等座執(zhí)行票價最高為79元，在東南沿海高鐵 很多區(qū)段票價仍然是低于公路，此外，鐵路部門開行動車組列車的同時讓將在既有線開行普速旅客列車，而對普速旅客列車將會執(zhí)行政府定價政策。

鐵路部門同時也表示，將依法加強價格管理，歡迎社會各界進行監(jiān)督。

《壟上行》記者周睿  實習(xí)記者 萬羽報道